西部新闻网消息（通讯员 贾博 记者 张龙）2011年12月9日上午，陕西省交通运输厅举办的第十二期“陕西交通大讲堂”在西安举行。省交通运输厅邀请交通运输部规划研究院院长李兴华讲《交通运输发展动态与形势展望》。陕西省交通运输厅机关、厅直各单位约300人聆听了李兴华院长的精彩讲座。
李兴华院长讲，交通作为国民经济基础性产业，在中国现代化进程中发挥着至关重要的作用。在全面树立和落实科学发展观的新形势下，在全球经济、贸易、物流合作与竞争日趋复杂的背景下，交通运输产业将面临更加严峻的挑战，相关理论与实践层面的知识建设及应用传播也将拥有更加广阔的空间。
他说，在新的发展起点上，综合交通运输体系的建立，需要拥有综合交通基础设施网络和运输装备系统，需要拥有现代管理和信息技术系统，尤其是现代化的人力资源，需要培育适应市场、紧跟用户的服务环境。他强调，最重要的，应该是协调的体制、高效的机制及其设计和运转过程中开放的理念和理性的对策。在规划、设计、建设、运营和管理的各个环节，公路、水运部门需要遵循系统科学思想，围绕完善综合交通运输系统主题。继续探索我国交通运输整体协调发展的规律，深化交通系统理论研究，依托科技创新支撑工程实践，在增强我国交通运输系统性、协调性，提高信息化、智能化水平上寻求突破，为优化我国交通资源配置、改善运行质量、挖掘服务潜力、适应经济社会需求作出贡献。
李兴华院长认为，树立科学发展观建设现代化综合运输体系，需要深化对新时期交通发展规律的认识，并把科学发展观的认识成果转化为促进交通发展的科学思路。交通运输的可持续发展能力直接关系着国民经济和社会的可持续发展的进程。在新的交通实践中，公路水运行业需要把握以人为本，全面、协调、可持续发展的方针，走安全高效、优质多样、科技先导、资源节约、环境友好的交通可持续发展之路。
就实现交通的可持续发展，李兴华院长指出，第一，以科学的发展观为指导，调整完善交通发展战略与规划；第二，集中力量建设关系国计民生的交通基础设施；第三，围绕以人为本的目标，加强自身公共服务能力建设；第四，把交通安全、节约资源、保护环境理念贯穿到交通建设与管理的各个环节；第五，依靠科技创新与人才，提高交通科技含量，转变交通供给方式。
据悉，李兴华院长曾参与完成《国家高速公路网规划》、《全国农村公路建设规划》、《国家公路运输枢纽布局规划》、《西部大开发公路水运交通发展规划》、《中部地区崛起公路水路交通规划纲要》等研究。组织完成《交通行业节能中长期规划》、《公路水路交通结构调整指导意见》、《建设节约型交通指导意见》；参与“八五”、“九五”、“十五”和“十一五”全国交通建设五年规划编制；组织开展“十一五”、“十二五”交通发展系列重大课题研究等。（责任编辑：叶子）
