4000方泥石流滑向赵家山隧道

昨日8时34分，山体滑坡造成约4000余方泥石流滑落，宝成铁路下行线赵家山隧道洞口被堵塞，灾害还导致铁路接触网立柱被掩埋，铁路部分行车设备受损坏，下行线暂时中断。

昨晚6时，记者联系上参与抢修的西安铁路局略阳工务段行政办工作人员，他表示，险情首先是由铁路防洪人员发现，当时泥石流堆积有4米高，损坏了铁路行车设备。

灾害发生后，西铁局立即成立抢险救灾前线指挥部，局长龙京赶赴现场指挥抢险。

西铁局紧急调集略阳工务段、汉中工务段、汉中车务段、宝鸡供电段千余名干部职工立即投入抢险。前线指挥部下设5个抢修小组，分别负责登山截断泥石流、清理塌方体、抢修行车设施。

事发时无列车通过无人员伤亡

记者昨晚从西铁局宣传部了解到，泥石流灾害发生时，宝成铁路下行线幸无列车通过受灾路段，灾害未造成人员伤亡。西铁局调度中心启动突发情况应急预案，在复线区段，采取单线运行方式，调度原运行下行线的客、货运列车，安全通过大滩至军师庙间上行线通行，以绕开受灾路段。上行线通行压力增大，但列车通行未受影响。

昨日23时22分抢通赵家山隧道

据介绍，铁轨上倾泻的泥石流多为泥沙，清理难度很大。由于作业面狭小，恶劣的环境给施工造成很大困难，但抢险有序推进。

由于事发地段距离偏远，没有通公路，所有的抢修人员、工具及食品只能用通勤火车送达。

至昨晚8时许，赵家山隧道上行线不断有列车通行，经十多小时抢险，下行线铁轨露出。

昨日23时，宝成铁路下行线大滩至军师庙间泥石流险情排除。

线路的技术检测表明，符合列车安全运行技术指标。

昨日23时22分，发往成都方向的21037次货运列车，以每小时15公里的速度，通过了赵家山隧道，标志着因泥石流中断的宝成铁路的下行线恢复通行。

据铁路部门介绍，宝成铁路下行线恢复通行后，泥石流对铁路造成的损害，仍需一段时期治理。（责任编辑：海浪）