墨和项目指挥部指挥长甫卡提·依不拉音介绍,2015年3月,自治区公路建设重点项目——墨和项目开工,项目全长74公里,途经墨玉县、和田市、和田县及洛浦县,主线按照高速公路标准设计,设计时速为120公里,全程仅需40分钟。

 

　　墨和项目是国家高速公路网中连霍高速G30的联络线吐鲁番—和田高速公路的重要路段,也是新疆交通运输“57712”工程中“五横七纵”高速、高等级公路网中“第4横”的重要组成路段,是途经青海、连接西南和华南的大通道,也是通过伊尔克什坦和红其拉甫口岸连接中亚及南亚的交通要道。

 

　　和田地处塔克拉玛干沙漠南缘,自然条件恶劣,交通发展滞后,有着交通“口袋底”之称。在墨和项目通车前,和田地区是新疆唯一没有通高速公路的地州市,境内公路主干道是G315线,但该线路兼具城市道路功能,车况复杂,部分路段损坏严重,拥堵情况时有发生,如果从墨玉县驾车前往洛浦县,全程需要两个多小时。而新建的高速路比老路缩短了17公里,道路等级提高。

 

　　和田地区是全国14个集中连片特困地区之一,贫困人口覆盖面广,贫困程度深,是全国脱贫攻坚的重中之重。

 

　　和田地区发展改革委副主任邹蓉说,墨和项目的通车,在和田地区具有里程碑意义,有助于提升和田在国家高速公路网中的交通枢纽地位,助力和田走出“口袋底”的交通现状,带动地区乡村振兴、脱贫攻坚,让和田在丝绸之路经济带核心区建设中发挥更大作用。