公路方面，2009年春运期间，全国共投入76万辆大中型客车，平均日发班次210万个，共完成道路客运量21.1亿人，同比增加4.6%。

　　今年春运期间，公路运输准备工作充分到位，运力充足，调配有序，加上全国大部分地区天气晴好，公路畅通，整体运输形势平稳有序。

　　受金融危机影响，一些地区在春运开始前就出现了农民工集中返乡客流，春运开始后客流比往年有所减少，但个别时段的客流高峰依然明显。此外，节后公路客流流时、流向相对分散，高峰期客流量有所减少。对此，交通运输部门细化落实各项应急预案，形成了层级明确、任务明确、分工明确、责任明确、严密科学的应急预案体系。

　　水路方面，今年春运期间，水路运输部门也积极服务旅客走得及时、安全、满意。据统计，春运期间水路客运量为3089万人次，同比增加7.3%。

　　春运40天，长江干线共运送旅客50.5万人次，同比下降8.7%。但三峡河段过闸过坝依然火热，三峡通航管理局开辟“绿色双通道”，为旅客创造优质的出行条件。

　　民航方面，据初步统计，2009年春运期间，民航累计始发航班18.6万架次，比去年春运增长12%；运送旅客2572万人次，比去年春运增长19%；平均客座率达到72%，比去年春运增加2个百分点。

　　据介绍，今年春运期间，各航空公司还努力挖掘潜力、开拓市场，增加支线航班投入，经批准额外加班包机超过10000架次。