西部新闻网讯（石晶）日前，由中铁宝桥集团有限公司投资兴建的国内第一条铁路道岔垫板生产自动线顺利建成，标志着我国铁路道岔垫板制造正式从半机械化进入数字化阶段。

　　道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，垫板则是道岔重要的组成部分之一。长期以来，我国道岔垫板生产行业普遍采用半机械化作业方式，生产效率低下，加工精度不高，特别由于生产设备落后，给职工造成了很大的劳动强度。近年来，中铁宝桥在实施创新驱动、转型升级中，坚持把改善劳动条件、关爱职工健康、提升产品质量摆在首位，投资数千万元兴建了垫板生产新厂房，并投建了国内首条道岔垫板生产自动线。

　　据中铁宝桥副总工程师、资产管理部部长邓宗生介绍，2015年，道岔垫板生产自动线项目正式立项。为确保装备性能达到国内最高水平，公司资产管理部、轨道线路研究院及道岔车间携手合作，充分结合公司实际进行了独创性设计，相继完成了设备采购、加工、安装、调试工作，并与近日一次试车成功投入生产。该生产线运用了互联网+先进制造业模式，采用了控制理论、计算机、仪器仪表和信息技术，对道岔垫板生产进行全面检测、控制、优化和管理。投产后，整个工序由原来的10人操作减少到3人，工人仅需在操作台上点击按键，垫板生产即可一次完成，彻底告别了沿袭多年的“肩扛手抬”人工作业，也为公司打造更高质量的铁路道岔垫板提供了设备保障。

　　中铁宝桥是国内最大的铁路道岔制造企业，我国首组时速250公里客专道岔、350公里高速道岔、重载道岔均诞生于此。建厂51年来，该公司生产制造的20多万组铁路道岔，广泛应用于我国高速铁路、重载铁路、提速铁路、普速铁路，并畅销全球30个国家和地区，为我国铁路现代化建设、打造“中国高铁”国家名片立下了汗马功劳。