（文/肖云儒）10月23日，丝路品牌万里行团队，往过22小时的奔波，来到哈萨克斯坦西部里海之滨的阿克套市。

　　

　　阿克套，好陌生的名字。我属于有俄苏文化血缘的一代人，中学时，可以说出20个以上苏联元帅的名字，俄苏地图更是烂熟于心，但没有任何阿克套的记忆。原来它在前联时期是座没有名字的城市，只拥有一个信箱号码作为地址。当时，它是核工业和其他军事工业的基地，十分神秘。可以想见远在前工业化时代的沙俄，这里该有多么荒凉。

　　它曾深深进入过乌克兰诗人舍甫琴科的生命。当年舍甫琴科因反对沙俄统治而被流放至此长达12年之久。20年前乌克兰独立之后，诗人受到极大的推崇。阿克套将舍甫琴科的雕像从基辅运过来，放在市中心，作为民族独立精神的象征。

　　

　　“一座没有名字的城市和一个被流放的诗人”，便这样作为关键词，存入了我的记忆。

　　

　　阿克套的城市广场上还有一座塑像，是一位英武的骑在马上的哈萨克勇士。这座塑象的特别之处是，勇士手里高高举起的不是戈矛、不是火炬，而是一把琴。他告诉你，骏马和音乐，是这座城市的精神标帜。力与美，战斗与和宁，动如脱兎与静如处子，是这座城市、这个民族的文化人格。

著名文化学者肖云儒书法献丝路

　　“这块土地的历史，就是生活在她上面人民的历史”。有感而发，我将自己写的这幅书作赠送给市博物馆收藏。这是哈萨克流传很广的民谚，习近平主席访哈时专门引用过它。

　　

　　入夜，我们访问了这里的一个中国企业——中石油西部钻探阿克套工程公司，副总经理王六新接待我们。他和他的企业可以说是丝路经济带的先行者，在哈国工作已有16年个年头。公司在里海边上打了十几口油井，经营情况一直很好。但这两年由于受到世界油价的影响，只剩下两三口井正常运行了。中国工人有的回国了，当地工人虽然活儿不多，还得给发补贴工资。公司的业绩不能不受牵累，面临着一些矛盾。王付总说时流露出些许的伤感。多年离乡背井、日夜操劳，不想迎来了如此严峻的挑战。他表示：“西部钻探已经做好了应对各种困难的准备，改变观念，对外调整战略，主动寻找新的市场，对内开源节流，降本提效，充分发挥中石油技术团队的品质优势。”

　　从总格局看，目前中企在哈萨克斯坦形势依然不错，中国技术品牌依然占有优势。以西部钻探为例，目前中哈合作成功开展的项目就有阿拉木图州莫伊纳克水电站、巴甫洛达尔铝厂、阿克套沥青厂、哈-中西部输油管道、跨境天然气管道、哈中霍尔果斯边境合作中心，等等。

　　

　　但部分行业的衰退的确给我们敲响了警钟。中企走进丝路之后，既要全力争取共建共赢，也要有共担风险、共渡难关的准备。既要树立品牌的稳固形象，也要有适应市场变化的转向、应急机制。

　　

　　既要骏马飞奔，也要琴瑟和鸣！这里琴瑟和鸣不止是指团结和睦，更是指社会经济各方面关系的谐和协调。

　　离开阿克套，我们乗上古力教授号，横穿里海，去阿塞拜疆首都巴库。这是一艘万吨客货混装船。团队十多辆车开进舱底，人住进客舱。在里海的风浪中航行近24个小时。轮船的大副法力斯说：我们是他见过的第一个穿越里海的中国媒体车队。大家与船员进行了交流和采访，还进到他们中央控制室参观。我还像模像样的手操轮舵“驾驶”了一会一一其实，这条船是自动驾驶的。

　　

　　巴库是座美丽的城市，里海若镜面映出它的倩影，所见多为欧陆风情。它是全球著名的石油之都，古代拜火教的遗址至今火焰长明。正应了王朔一篇小说的名字：“一半是火焰一半是海水”。我们去参观“世界文化遗产”少女塔时，发生了一段猝不及防的插曲：克罗地亚总统正访问巴库，要来这里参观，周围已经布防森严。我们因不知情，像往常一样放飞了航拍器，立即遭到警方的盘查，扣押机器，团队也一度区隔为几块。但解释清楚之后，警方十分礼貌地将机器还回，算是有惊无险吧！

　　在巴库近郊四十里的地方，我们又釆访了一家中资企业：中建国际工程集团公司阿塞拜疆水泥项目部援建的奇兹达斯水泥厂。他们总部在上海，也是最早走上丝路寻求发展的中国企业之一。现在已经在俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆乃至于印度尼西亚、土耳其等国，成功援建了多家大型水泥厂，产量、技术领先世界。巴库这个厂子，三年前是用附近瑞士援建水泥厂的水泥来修建的，三年后，日产量已达到5000吨，远远超过了瑞士那座水泥工厂。

　　

　　奇兹达斯水泥厂已经全面投产，在高加索地区规模最大。中方负责建设，不管经营。这种一次性的投资，周期短，结算有保障，风险较小。项目经理唐弢非常高兴地接受接受了我们的采访。

　　

　　中国建材工程集团主营业务为建筑材料（玻璃、水泥、陶瓷等），是国家重点高科技技术企业，国际建材行业领先企业，是世界500强中建公司的主要业务公司，业务遍布全球各地。董事长彭寿还是现任国际玻璃协会的主席。全球经济衰退也影响到他们，但不明显。产品的多样化使他们的市场渠道宽；实力加品牌效应，使他们抗风险能力强。

　　

　　丝路经济带的建设正在深入，在前几年鼓励“走出去谋发展”的基础上，急切需要决策的科学化，防止盲目地大轰大嗡。一定要在实地调查研究的基础之上，在与国内外的经济形势、目标国及其周边国的经济形势进行综合考量的基础上，有的放矢地做出科学决策。

　　

　　项目实施全过程中要有强有力的法律支援，用法律来为生意护航。以国际视野健全一带一路上的法制建设，组建谙熟相关国法律的顾问团队，使得中企走出去有法律保障。

　　

　　谨慎承接具体产业运营项目，增大资本运营力度。许多走出来的企业感受到，最好是尽可能做到产业资本与金融资本结合，不见兎子（可靠项目）不撒鹰（投资）。最受青睐的办法是收购或注资当地成熟的知名品牌。这样社会风险、资本风险都比较小。

　　

　　还是那句话，既要骏马飞奔，也要琴瑟和鸣。

　　

　　车队又出发了，向着口岸城市阿兹塔那，向着伊朗奔驰。但有六位团员因电脑显示出问题，签证未按时办下来。我是其中之一。大队连夜过境，入住口岸小城阿兹塔那的伊朗一边，我们六个则在阿兹塔那阿塞拜疆这边住下来，不由有了一点孤单，真是“君住关之南，我住关之北，梦中思签签不至，空有里海水”。（2016年10月25日于阿伊边境小城阿兹塔那）