12月24日，市交委发布消息称，26日13时，成渝高速扩能项目——九永（九龙坡至永川）将正式通车。届时，市民驱车从绕城高速沙堡互通上道，到永川只需30分钟，小轿车全程通行费30元。

　　市交委称，作为成渝高速公路的扩能项目——九永高速，与成渝高速几乎平行而建，项目总投资53.5亿元，长约49公里（永川境内约21公里）。

　　项目由中交第一公路工程局有限公司采用BOT+EPC模式建设，路线起于九龙坡区走马镇，与华岩隧道西延伸段对接，经江津区、璧山区，在永川区大安街道设小坎枢纽互通与成渝高速公路相接，止于卫星湖街道与三环高速公路永川至江津段相连。

　　其中，九龙坡走马镇至观音寺枢纽互通路段约33公里，双向六车道，设计速度100公里/小时，全程仅需16分钟，小轿车单程通行费20元。永川观音寺枢纽互通至卫星湖段约16公里，双向四车道，设计速度80公里/小时。

　　市交委称，随着九永高速的通车，永川区将成为重庆主城区外首个拥有56公里高速公路环线的区县：即由成渝、永江、九永的部分路段组成环线高速。

　　26日，九永高速全线开通后，健龙服务区暂不开通，将于春节前建成投用。届时，该服务区就可为驾乘人员提供加油、餐饮等服务。

　　九永高速全线设服务区1处：健龙服务区设在璧山区丁家街道；设7处收费站，九龙坡区设主线沙堡收费站，江津区设三界收费站，璧山区设来凤、三合2个收费站，永川区设永川东、陈食、莲花3个收费站。

　　据介绍，健龙服务区占地160亩，按“五星级”服务区标准建设，公共区域WiFi全覆盖。

　　值得一提的是，因目前华岩隧道到九永高速主线收费站还有约5公里的市政道路尚未建成，九永高速主线站暂不开通，因此通行九永高速，市民需经沙堡互通转绕城高速进出主城。

　　这意味着目前通行九永高速，最便捷的方式仍是经中梁山隧道上九永高速。待华岩隧道到九永高速主线收费站间的市政道路建成后，市民驾车方可直接经华岩隧道上道九永高速。

　　九永高速通车后，可减轻成渝高速公路经九龙坡、江津至永川的城市短途交通负荷，有效缓解成渝高速公路交通拥堵问题。

　　特别是主城及沿线市民前往永川乐和乐都、茶山竹海、大足石刻、璧山城市湿地公园、江津四面山等景区将更加快速便捷。

　　市交委称，九永高速串联了九龙坡走马片区、江津区的双福新区、璧山南部地区、永川东南部，打通了主城到永川再到成都的第二快速通道。（记者 杨永芹）