阳光讯（记者 郑开洪）从2015年安平高速公路建成通车后，346国道平利县老县镇路段和女娲山至老县镇公路每天过往的石料运输车超载现象就愈加严重，由此造成的灰尘污染和噪音不仅给当地百姓生活带来巨大困扰，而且路面破坏、抛撒之严重也埋下了交通安全隐患。匪夷所思的是当地群众反映多次至今也没有得到有效制止处理。
7月9日和16日，阳光报记者两次前往群众反映的路段采访，在346国道平利县老县镇，震耳的运输石料超载车一辆接着一辆呼啸而过，随风弥漫的灰尘挡住了视线，被碾烂的路面和路面抛撒的石子，其场景不堪入目。清扫公路的平利县公路局稻草街道班工作人员简福顺说：这些车超载太严重了，天气好时，这条路上一天就有一百多辆运输石料的大货车，司机每天只跑一趟，天不见亮就从安康赶到平利石料场，都拼命地装运，一般核载30吨位的车都装运七八十吨，路面抛撒的石子多厚一层，给他们带来了很大的工作量，前脚扫上走，后面又撒一路，造成很大的交通安全隐患，他们向上级反映了，交警、路政每天上路执法根本管不住，原因是每个运输石料货车司机都带有对讲机相互通风报信躲避交警、路政执法人员的检查。
在平利县女娲山至西河公路的十字路口，女娲山村二组村民李某指着公路中间被碾烂的大坑抱怨：2018年才硬化的这条路都让运输石料的车压烂完了，一天到晚运输石料的车就没有停过，都是装得满满的，白天灰尘大，晚上噪音大，搞得他们吃不好也睡不好，压得路上全是大坑小坑的，害怕摔到坑里让他们都不敢大胆走路。提起超载过往的运输石料车，东河村5组良君超市的谢某更是气愤，因为从她家门前经过的硬化公路早已被运输石料车碾得稀泥老烂，坑坑洼洼的积满雨水，下雨天一不小心溅得满身是泥，天晴更是糟糕，运输石料的车辆一过，随风而起的灰尘顿时席卷了整个房屋，满屋子灰根本无法张开嘴鼻。当然在这里，受此困扰的不止谢某一家，还有公路两旁的数十户村民百姓都为此遭殃。东河村邓支书告诉记者:村上也接到了群众的反映，要是村道，村上早就治理了，但这是一条县道，县交通部门也正在规划想办法。他说造成路烂、噪音大、灰尘大的主要原因是女娲山有个石料场有一个车队，每天有20辆大货车往安康运输石料，如果这些车都按照核载的吨位装运，这条路就不至于烂成这样。
每天究竟有多少辆石料运输超载车从平利老县镇通过？超载危险达到什么程度？怎么处罚治理的？记者只看到了今年5月14日安平公路安平59公里+300米的两份超限检测报告单，显示超限率分别为52.2%和58.9%。对此，平利县交警大队老县中队长康纪根解释：他们对路上的管控一直都没有放松过，交警很辛苦每天上路执法，也和路政联合执法，每天都查有超载车辆，光靠交警查处治不了本。记者询问当天查处了多少石料超载运输车辆？康队长说具体是多少他还不知道。记者又问今年上半年查处了多少石料超载运输车辆？怎么处理的？他回答统计之后才知道，截止记者发稿，康队长的回复是县大队交管部门还在统计之中。
据记者了解，平利县的石材质量较好，加之距离安康近的区位优势，自从汉江砂石禁采后，安康工程建设砂石用料大多来自平利县，而这些运往安康的石料车辆，超载却又上不了高速，平利县老县镇就成了必经之路。平利县交警大队老县中队长康纪根说：他了解的情况是每个司机花费几十万元买辆车，正常运费每吨二三十元，如果不超载连油钱都挣不回来，言下之意司机要想挣钱就必须超载，所以司机们只有想方设法和平利县交警大队老县中队交警打游击战，躲猫猫，利用交警下班或者不在岗的时候从346国道老县镇路段违规驶出。他讲要想杜绝超载，在老县镇设立个超限站，啥问题都解决了。
老百姓反映平利县石料运输车超载的问题已经多次了，这不是小事，不仅给当地群众的生活造成困扰，而且埋下的交通安全隐患也非常严重，何时能得到有效制止处理？本报记者将继续关注。
