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西安国际港务区解决500公里内城市配送难题

www.xibuxinwen.com(2017-09-29)来源:西部新闻网
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西安国际港务区解决500公里内城市配送难题
   (李文化 ) 9月28日上午10时,陕西省人民政府新闻办公室举办“贯彻省第十三次党代会精神  迎接党的十九大胜利召开 落实‘五新’战略任务  谱写陕西追赶超越发展新篇章”主题系列新闻发布会第二十场。西安国际港务区管委会主任孙艺民介绍“落实‘五新’战略  建设万亿集群  打造中国内陆自由贸易港”有关情况,并回答记者提问。发布会由陕西省人民政府新闻办公室副主任安广文主持。
西安国际港务区是省市为打造内陆改革开放新高地而设立的开放型经济先导区,也是陕西自贸区的核心板块。园区位于西安市主城区东北部灞渭三角洲,泾、渭、浐、灞四水聚港,规划建设面积89.89平方公里。
        解决500公里内城市配送难题
        自2008年组建以来,创立了“港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接”内陆港模式。园区先后获得了“国家级现代服务业创新基地”、“国家跨境贸易电子商务服务试点核心区”、“国家电子商务示范基地”等15个国家级称号,基本形成了临港产业、电子商务、新金融、现代商贸物流、文体健康等五大主导产业体系,着力打造“一带一路上最大的内陆型国际中转枢纽港、商贸物流集散地和国家中心城市新中心”。
        西安国际港务区是我国唯一获得国际、国内双代码的内陆港口,依托西安铁路集装箱中心站、西安综合保税区及西安公路港等平台,通过整合公、铁、海、空多种运输方式,助力陕西、西安成为承东启西、连接南北、贯通欧亚的重要商贸物流枢纽。通过陆铁联运,打造中欧班列(长安号)向西精品线路;通过海铁联运,常态化开行往返青岛港等的五定班列;推进与广西凭祥口岸、防城港的合作,打通与中南亚各国的陆路通道;通过与东航、圆通、申通等联手,打通空中物流通道;加快传化公路港项目建设,解决500公里内城市配送难题。同时,西安铁路一类口岸、西安港进境粮食、进口肉类、整车进口指定口岸已相继通过国家验收并陆续投运,西安港“通道+口岸”功能叠加模式已基本形成,已成为陕西西安发展开放型经济的重点区域。
        2016年园区外贸进出口总额同比增长48.7%
        园区聚焦“一通道”建设,坚持“五资”齐抓,依托“自贸区+综保区”的虹吸效应,基本形成了商贸物流、电子商务、新金融、文化体育、临港经济五大主导产业集群。一是以美国安博、华南城、西部出版物交易中心、招商局物流、广汇汽车城为代表的商贸物流产业集群蓬勃发展;二是以阿里巴巴一达通、京东集团、苏宁、国美在线等为代表的电子商务产业集群聚集壮大,2016年限上网络零售额占西安市近80%;三是以中民投、关天国际、陕西金控等为代表的新金融产业集群快速崛起,成为省市融资租赁产业聚集区、陕西省商业保理试点区域,园区聚集的融资租赁企业数占全省的60%、商业保理企业数占全省的90%以上;四是以华润、绿城、万科、国家广告产业园等为代表的文化体育健康产业集群迅速发展;五是以日本通运、塔塔特钢、安博物流、中粮、益海嘉里为代表的临港经济产业快速集聚,发展日新月异,2016年园区外贸进出口总额同比增长48.7%。
        西安奥体中心预计2020年6月底前完工
        西安奥体中心是第十四届全运会,也就是2021年建党一百周年举行的全运会主会场。随着2021年全运会主场馆——西安奥体中心的正式开工建设以及浐灞渭“三河六岸”全域生态化战略的实施,西安国际港务区将被打造成为对标杭州G20,以河为脉、跨河发展的国家中心城市新中心。西安奥体中心“一场两馆”及相关配套项目投资规模将超千亿元,预计在2020年6月底前,提前完成奥体中心建设。万科、绿城、苏宁等龙头企业的投资项目纷纷落地,陆港国际学校、国际医院等配套项目也陆续开工建设,园区已进入快速发展期和价值兑现期,一个现代化、国际化、宜居宜业的城市新中心正在加速崛起!
  
 
编辑:西部新闻网李文化
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